1996科技视界年9月1日，26岁的崔维星在北京大沙头海印城租下8平米的门市，创办了德邦快递的前身——崔氏货运，再后要来“4人8平米”创业之路科技视界。23年后，德邦快递也已各种大件快递整体感觉行业的领军企业所。

2019年，电视剧《在远方》热映，剧情以及讲述男主姚远（刘烨饰）在快递整体感觉行业二十多年间跌宕起伏的创业经厉，其一些故事主线与背景，与德邦快递的发展科技视界进步经厉大同小异。

总之《在远方》是否可以以德邦快递为原型，剧中所展现的互联网全面普及、电商发展进步进步、物流整体感觉行业借势而起、民营快递百花齐放等等等，等等等传统形式人实际上生活利用二十年间剧变的缩影。

2019年，快递产业发展进步再后来多更大程度？领军企业所为何面临了瓶颈？平静的水面下隐藏着你你真不知道波澜？未来几年又面临着哪些人挑战？

整体感觉行业上看请况

12月16日，部分国家 邮政局邮政业安全监管完整信息 系统功能实时监测数据全面报告数据，欧美国家 快递业2019年第600亿件快件诞生。部分国家 邮政局新闻发言人冯力虎特别介绍，“十科技视界三五”自从，欧美国家 快递包裹量每到以新增100亿件的科技视界加速迈进，已两次6年上述部分国家 、日本本土土、欧洲等发达经济体。

几经 近三十年的发展进步，海外 当前市场也已成长为海外 发展进步最快地区。权威数据全面报告数据，据测算，欧美国家 平均每种包裹的市场价值约为137元，这意味着2019年间接推动经济增量1.37万亿元。

等等等，部分国家 邮政局向媒体欧美国家 也已它成这个世界上发展进步最快、最具活力的新兴寄递当前市场，也也已它成这个世界邮政业的动力源和稳定器，对这个世界快递业增长贡献率上述50%。

它成对比，部分国家 邮政局在年初1月份公布的数据全面报告数据，2018年欧美国家 快递服务方面 企业所业务量高达已完成507.1亿件，同比增长26.6%；业务收入高达已完成6038.4亿元，同比增长21.8%。

等等等，2019年快递整体感觉行业的业务高达量增速还将上述2018年，之后维持高速增长的势头，业务高达收入也将突破7000亿元。

整体感觉而对，海外 快递整体感觉行业的业务量及业务收入以及实际上 2019年之后且高速增长，当前市场潜力之后，想象更多空间挺大，未来几年可期。

也已，同济一所大学部分国家 交通研究者院向媒体，面临复杂严峻的国际自然环境和艰巨繁重的改革发展进步稳定重要任务，物流业面临着结构调整完成、产业优化、降本增效等挑战，也迎要来完整信息 技术一、智慧物流、当前市场全面升级等发展进步机遇。受宏观经济下滑、消费更多需求增速回落、产业结构优化等等等国际经济自然环境不根据的挺大影响，年初欧美国家 物流强度将推动下降，物流当前市场规模增速仍将维持收窄至高达经济增速。

地主家的余粮

能活到2019年底的快递公司公司更不 比较容易，看似平静我半年，快递整体感觉整体感觉行业发生了不可能 想象的剧变。

年初4月，刘强东在内部信中向媒体京东物流2018年全年亏损上述28个亿，等等等也已亏了十几年。

只为摆脱亏损局面，京东物流在上述100城上述把地区提前进入 了对一业务，京东物流亚洲一号智能物流园区上述23座，产生北京、北京、北京、成都、武汉、沈阳、西安和北京为三个中心的八大物流枢纽，据称等等等亚洲电商物流领域发展规模这个世界最大 的智能物流仓群。

10月29日，京东物流集团CEO王振辉晒出的好成绩单，向媒体京东物流2年自从京东物流服务方面 客户购买上述20万，外部收入增长近8倍，占上看收入近40%，对一快递业务还将之后投入。

王振辉还向媒体，京东物流将围绕“新奇体验为本 效率制胜”核心战略，加快冷链图片新闻来源新闻来源、to B图片新闻来源新闻来源的搭建，降低供应链和快递服务方面 能力全面，还将推动无人科技、数字化、5G等技术一布局。

2019年，京东物流从连年亏损到盈亏平衡，从一系列操作利用得看，它们挑战比赛对手对手是谁呢？

是顺丰。

2018年全年，韵达快递业务量增速已经高达47.99%，百世汇通业务量增速45.1%，中通快递业务量增速37.1%，圆通快递业务量增速31.61%，申通快递业务量增速31.13%。四通一达们在追赶等等等谁呢？

等等等顺丰。

而顺丰不久前前经厉了最难我半年。据其公开同步发布的2018年财报报告数据，营收909亿，净利润同比下降近10%，等等等顺丰十多年来最差的业绩。

等等等，2017年顺丰的净利润77亿元，比A股等等等三家快递公司公司韵达、圆通、申通加之后还多。顺丰巅峰市值已经高达3000多亿元，但再后来2018年缩水1700多亿，就连在2018年9月末，顺丰负债总额308亿元。

整体感觉行业在发展进步，寄件总量水涨船高，但订单典型谁从来等等等不你真不知道安排最好的，不出众的不可能 出局。再再后来2019年它它成顺丰冲击瓶颈期我半年。

从2019年3月再后来，顺丰将供应链业务单独列出，这个世界最大 程度发挥“直营”、“全面”和“本土化”的劣势。等等等，顺丰旗下业务除此所有板块“顺丰同城急送”宣布挂牌成立 公司公司，在业务上独立运营，在明星品牌上独立运营。

10月份再后来，有传闻称顺丰将收购唯品会的品骏快递业务，这笔交易在11月25日又两两三次 官宣。在三笔交易中，顺丰看重等等等唯品会的快递单量及其所代表人的电商当前市场，等等等顺丰实际上忽视了的领域发展，等等等菜鸟系赶超顺丰在三个世界最大 劣势。

据2019年年初数据全面，中通以19.3%的市占率占据上市快递企业所的榜首，以及是韵达的15.6%、圆通13.7%、百世11.7%、申通10.8%，顺丰的市占率才有7.3%。通达系企业所占据了快递当前市场各种大小部分业务量。

等等等通达系的崛起必然程度上要归功于等等等不我们喜欢钱的说男人，但有一以及 是两种各有利弊的核心模式发展进步到必然程度然再后来正面临决。

直营核心模式与加盟核心模式的交锋，从王卫拒绝与马云正式合作、马云联合四通一达挂牌成立 菜鸟顶级控卫再后来就再后要来。直营更最适合高端，顺丰也一度垄断过这块当前市场，也等等等有意或无意地忽视了电商当前市场。

但以拼多多为代表人的下沉电商突然之间崛起，极致性价比的路线让走高端的顺丰不可能 企及，加盟核心模式的菜鸟系则理所有一以及 地接管了这小部分业务，进在三业务量与营收等以及赶超顺丰。

2019年，在直营核心模式上孤军奋战的顺丰与凑齐了天时地利人和的菜鸟系的面临战再后来，顺丰也已意识再后来危机，再后来仓促布局当年不屑一顾的同城配送业务与下沉当前市场。快递整体感觉行业也已就真正顺丰领跑除此所有跟随的局面，等等等不你真不知道才就连百花争春。

小玩家的悲伤

头部玩家尚且转型求生，中小快递企业所则在2019年一众走到破产倒闭的边缘。

2018年，头部快递企业所当前市场占比为81.2%，同比降低2.5个百分点，年初则仍将维持推动降低。而中小快递企业所承载能力全面、覆盖能力全面、服务方面 平均水平在愈加激烈的当前市场竞争中占据毫毫而对问问劣势，艰难求生。

年初4月，两两三次 诡异的收购案将当年的明星快递公司公司如风达带入大众视野。如风达实际控制住人中信产业基金在2018年9月针对橙联控股把如风达卖给通用物流，但并未对员工与供应商针对所有不同方式的通知。

3月11日，如风达官网发公告称暂停小部分业务。4月3日，数百名供应商和员工代表人在如风达和中信集团的总部大楼讨要所欠的账款和薪资。现场其他组织 维权人士称，如风达拖欠员工、承运商、加盟商、劳务派遣公司公司的账款总额超7000万元。

在等等等把时间点上，橙联控股以及向媒体通用物流未及时补充如风达除此所有资金加剧 欠款事件会发生。通用物流则同步发布声明，以“原协议生效后，如风达经营会会发生大变化”为由其问题提出终止收购如风达。橙联控股同步发布声明向媒体，通用物流“加剧 违约和侵权”，并其问题提出通用物流马上履行付款义务。

也等等等说，数百名债主来讨债，另这个个本应负责在三个方骂骂咧咧地走了，上留债主不那对一该去找谁要钱。而两三次 易主的如风达，却是 却是 逃脱停摆的命运。

3月22日，总部坐落于于北京的国通快递公司公司人事部下发我一份停工放假的通知，称公司公司经营困难，状况加剧 亏损状况，目前之后也已状况停工状况，仍将维持未来几年仍将之后停工。

而巅峰期曾拥有中65各种大中型转运三个中心及5000多家网点的全峰快递，在二线快递中曾状况领先地位，被誉为快递整体感觉行业的黑马，都会2019年负债过亿，却是 破产倒闭。

在整体感觉整体感觉行业之后发展进步、业务更多需求量增长的背景下，你你真不知道中小快递企业所等等等撑有一以及 洗牌期呢？

第一第二点，快递整体感觉行业业务量等等等之后增长，但快递单件价格不却在急剧下跌，这对利润本更不 高的中小快递企业所而对是致命的威胁。态势时间竞争加剧 ，当前市场集中化趋势加快，资源向头部聚拢，但头部企业所都难盈利，何况小企业所。

以及，快递整体感觉行业头部玩家在电商上看下沉的背景下也等等等下沉，再后来固守在三四线城市我们的中小快递企业所在加速、服务方面 和口碑更不 占劣势的请况下，不可能 摆脱“大鱼吃小鱼”的法则。

新技术一的能量

在增长更多空间有限、盈利受阻的背景下，人力成本是总比较容易控制住的环节，企业所所无奈之下选择中极度压缩人力成本，却是 被当前市场淘汰。那正确的做法是靠你你真不知道呢？

科技。

第一第二点有政策部分支持。2018年底的中央经济工作后会议将“5G、人工智能、工业互联网、物联网”定义为“新型两个基础设施建设工作”，等等等其问题提出“推动城际交通、物流、市政两个基础设施等投资投资力度”。等等等，《部分国家 物流枢纽布局和建设工作规划》其问题提出以127个城市我们它成部分国家 物流枢纽承载城市我们建设工作传统形式化物流运行体系。

等等等，它成政府稳增长稳投资投资的重点领域发展，智慧型物流园区、物流物联图片新闻来源新闻来源、农村物流、冷链物流等新型物流两个基础设施的投资投资规模在2019年马上扩大。

等等等政策导向对快递整体感觉整体感觉行业进步的利好趋势，各家快递企业所都会以实际行动证实科技而对快递整体感觉行业的改造能力全面。

顺丰在2019年推动加快了智慧物流建设工作，推动了各种大数据全面、人工智能、无人化及自动化操作利用、智能硬件等以及的研发投入，在科技以及的年投入上述27.23亿元。

年初618，京东物流引入5G+IOT、无人仓等等等无人配送等科技，京东集团副总裁、京东物流综合规划群负责人傅兵说的 ，将针对创新物流大平台解决目前方案输出劣势技术一。物流科技的重投入等等等京东物流在2019年扭转亏损的关键点点。

马云则在出席第一第二届海外 智慧物流峰会时就公开宣布，菜鸟将投入1000亿建设工作部分国家 智能物流骨干网，这张网可以依靠技术一、数据全面，将海外 连接之后，让快递在海外 已完成24小时内送货必达，海外 覆盖覆盖范围72小时送货必达。

12月中旬的年会上，苏宁控股集团董事长张近东向媒体，苏宁智慧零售全场景布局也已已完成，苏宁将在年初新增科技、物流等领域发展两个基础设施投入上述400亿元。

有一以及 可见，拥抱智能科技，加快推进传统形式企业所业务流程的数字化改造，是快递整体感觉整体感觉行业几年发展进步的必然主方向。

针对云计算、大数据全面、物联网等新型两个基础设施的建设工作，把物流每种环节的完整信息 转化为数据全面，并将等等等数据全面打通实等等等线化，是解决目前传统形式物流企业所业务数据全面化的第一第一第二步。

并按数字化的其问题提出对业务流程及其他组织 管理体系针对重构，推动全流程的透明化改造，针对智能化技术一赋能物流每种环节已完成效率降低和成本降低，已完成数据全面业务化。

态势时间5G商用得加速落地，物流整体感觉行业的颠覆式变革也已在2019年拉开了序幕，各大快递巨头一众布局物联网、大数据全面、AI等前沿技术一，引领快递整体感觉行业从加速战与价格不战再后来向科技战过渡。

下一轮的展望

《在远方》中，远方快递被收购再后来，姚远之后创办了新远方快递公司公司，却是 之后回再后来整体感觉行业头部。

但现实中中等等等不你真不知道每对一实际上 主角光环，等等等2019年的快递整体感觉行业才有实际上多的跌宕起伏。在我一轮洗牌期再后来，当前市场规模之后扩张，整体感觉行业资源向头部聚集，四通一达格局被打破，巨头玩家的触手再后来伸向这个方的领域发展，新一轮快递大战蓄势待发。

当前市场可以竞争，有竞争才有活力。当不可能 适应现实中的玩家被淘汰，不适应变革时代的打法被废弃，不甘心亏损的巨头已完成转型，未来几年的快递整体感觉行业将加速提前进入 高质量发展进步阶段 。

（新闻来源：FN商业 五福）