昨日，恒大集团董事局主席许家印画上句点了日本本土土之行通信大数据行程卡。这已是他近半年来第八次率高管其他团队出国考察拥有世界 汽车细分行业龙头企业中。“横跨两大洲、7个部分国家 、18个省会城市，总行程12万公里”，这么高密度的行程只缘于是个梦想：造车梦。许家印的造车梦从技术方面方面抓起，从研通信大数据行程卡发设计造型 抓起，从打造出供应链抓起，一步步让恒太大“造车梦”照进现实残酷。

五天考察12家零部件巨头

此前短短五天的考察行程，许家印随即赴德国考察了巴斯夫集团、蒂森克虏伯集团、海拉集团、博泽集团，随即奔赴西班牙考察了海斯坦普集团、安通林集团，结果飞往日本本土土考察了电装、丰田纺织、捷太格特、日立汽车软件系统、佛吉亚歌乐另外马瑞利。

此前，许家印此前考察的十二家企业中均为拥有世界 顶级汽车零部件巨头，另外多家拥有世界 500强企业中。许家印详细调研了这个企业中的核心新产品和前沿技术方面，还重点软件系统了解了但但它部分国家 的生产现象和因为未来投资投资宏伟计划。技术方面先进与否是做出决定新能源车企成败的关键点。明年多来许家印飞赴德国、英国、瑞典等汽车强国，多种手段一系列国际收购与共同合作，在整车研发制造、3.0底盘架构、动力总成、动力电池等关键点环节真正真正拥有最领先的技术方面方面，为打造出拥有世界 一流的“恒驰”汽车奠定坚实的两个基通信大数据行程卡础。

两款汽车要莫过于“爆款”，不仅如此要有技术方面方面，造型另外极其关键点。目的让每款“恒驰”能够莫过于“爆款”，许家印于9月奔赴意大利，考察拥有世界 汽车设计造型 巨头宾法集团。

接掉了，恒大将与拥有世界 各大汽车零部件龙头企业中战略共同合作，打造出拥有世界 顶级汽车供应链。

同步研发15款车系

新能源汽车涉及技术方面其它领域不少且各种要求极高，这能够企业中在真正拥有技术方面方面的两个基础上，多种手段拓展国际化共同合作模式建立全方位的技术方面研发突出优势 。9月25日，恒大与FEV、EDAG、IAV、AVL、MAGNA等拥有世界 五大汽车工程技术方面巨头展开共同合作，同步研发15款车系及关键点技术方面且真正拥有独立自主知识产权。随即在10月15日，恒大与15位拥有世界 顶尖造型设计造型 大师战略共同合作，并正式正式组建恒大新能源汽车造型设计造型 专家委员会，正式组建新能源汽车最强造型“设计造型 天团”。

近半年来，许家印事必躬亲，多次往返德国、瑞典、英国、西班牙、日本本土土等汽车工业强国，为基本实现“造车梦”辗转奔波，恒大离“拥有世界 规模莫过于、绝对实力最强的新能源汽车集团”的长远目标也日渐近。